L'excellence de l'usinage CNC pour votre poste de pilotage
Ce maître-cylindre supérieur d'embrayage hydraulique représente le sommet de la technologie mécanique appliquée à la moto tout-terrain. Chaque composant est taillé dans la masse à partir d'un bloc d'aluminium de qualité aéronautique. Ce procédé de fabrication élimine les bulles d'air internes propres aux pièces coulées d'origine, offrant une rigidité absolue sous la contrainte.
Détails techniques du matériel de commande
Technologie de surface
Anodisation dure anti-friction
Architecture levier
Design ergonomique bi-doigt à portée réglable
Étanchéité interne
Double joint à lèvre en élastomère fluoré
Compatibilité fluide
Huile minérale de transmission et fluides synthétiques
La précision du levier monté sur bague en bronze élimine tout jeu radial délétère. Vous ressentez précisément l'engagement de la transmission pour un pilotage chirurgical sur les circuits de cross ou les monocouloirs d'enduro.
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