Piston 61.97mm Beta RR 200 résistant aux baisses de compression

Finis les démarrages laborieux et les pertes de puissance sur votre RR200

Votre moto d'enduro fatigue à chaud ? Vous ressentez un manque de couple dans les côtes abruptes ? Ces symptômes traduisent souvent une usure de la segmentation et une ovalisation naturelle de votre thermique. Le piston de 61.97mm pour Beta RR 200 apporte une solution définitive à la perte de compression sur les modèles de 2019 à 2023. En remplaçant votre pièce fatiguée, vous éliminez le passage des gaz sous les segments et retrouvez un démarrage au kick ou au démarreur électrique d'une efficacité redoutable.

Fiabilité renforcée contre les coups de chaud

Les sorties d'enduro extrême mettent les moteurs à rude épreuve. Conçu dans un alliage à haute teneur en silicium, ce piston présente une excellente stabilité dimensionnelle face aux variations extrêmes de température. Cela réduit drastiquement le risque de micro-serrage lorsque les radiateurs n'engrangent plus assez d'air.

Un moteur qui retrouve sa compression d'origine, c'est l'assurance de ne pas caler au milieu d'un pierrier critique à cause d'un ralenti instable.

Détails des mesures de sécurité incluses

• Jupe lubrifiée par micro-stries pour éliminer les points chauds.
• Gorge de segment renforcée empêchant le gommage des segments.
• Poids équilibré pour réduire les vibrations au niveau du guidon et des repose-pieds.

Ne laissez pas un élément moteur usé gâcher vos week-ends de roulage ou endommager votre cylindre traité au nickasil. Ce kit permet une remise à neuf fiable et durable.