Solution panne démarrage : Unité d'alimentation FORD C-MAX II HELLA

Éliminez les problèmes de démarrage et de jauge sur votre FORD

Si votre FORD C-MAX II souffre de démarrages laborieux ou de coupures moteur inopinées, l'unité d'alimentation en carburant électrique est souvent la pièce en cause. Ce module HELLA règle définitivement ces dysfonctionnements critiques.

En remplaçant votre ancienne pompe par cette unité neuve, vous éliminez les chutes de pression qui causent des pertes de puissance en pleine charge. Le moteur retrouve sa souplesse et sa réactivité originelles dès les premiers tours de clé.

La sonde de réservoir défectueuse, responsable des pannes sèches alors que la jauge indique encore du carburant, est ici remplacée par un capteur de dernière génération bien plus fiable que l'élément d'origine usé.

Ce kit complet évite l'achat séparé de la pompe et de la jauge, offrant une solution économique et technique cohérente. L'étanchéité renforcée du module prévient également les odeurs d'essence désagréables dans l'habitacle.

La pompe électrique HELLA est conçue pour fonctionner avec une efficacité maximale dès les basses températures, assurant une mise en pression instantanée du circuit même en plein hiver.

Optez pour la sécurité d'une pièce homologuée qui respecte les protocoles de communication électronique de votre FORD pour une remontée d'erreur nulle sur votre diagnostic OBD.

• Problème résolu : Démarrage difficile, jauge faussée, calage
• Composant : Pompe électrique + Sonde de jaugeage
• Qualité : Équivalent à l'équipement constructeur
• Compatibilité : FORD C-MAX II Phase 1 et 2
• Entretien : Sans maintenance après pose
• Connectique : Plug & Play sur faisceau d'origine
• Sécurité : Soupape de décharge intégrée