Plus de vibrations sous le capot : le galet tendeur de précision pour TDI
Lorsque le ressort d'un tendeur d'accessoires perd de sa force, la courroie commence à battre, provoquant des vibrations désagréables dans le volant et une usure prématurée des roulements de pompe à eau. Ce tendeur de courroie a été développé pour corriger définitivement ces défauts de tension sur les blocs moteurs V6 2.7 et 3.0 TDI.
Une réponse exacte aux spécifications d'origine
Grâce aux correspondances strictes avec les pièces d'usine 059 145 201 D et 059145201F, ce composant mécanique s'intègre parfaitement dans le bloc sans jeu ni décalage de la ligne de courroie. C'est la garantie d'une réparation fiable pour votre Audi A4, A6 C6 ou votre SUV Touareg.
Tableau des spécifications du produit
| Composant | Matériaux et compatibilités |
|---|---|
| Structure principale | Aluminium coulé sous pression |
| Galet de roulement | Acier avec bague d'étanchéité double | 059 145 201 D, 059145201F |
| Affectations moteurs | 2.7 TDI / 3.0 TDI (Audi, VW) |
Les bénéfices d'une tension restaurée
En installant ce tendeur neuf, vous protégez votre moteur contre la rupture brutale de la courre secondaire. Vos trajets de vacances en famille à bord de votre Audi Q7 ou vos déplacements quotidiens en VW Golf se font à nouveau dans un silence d'origine, sans craindre la panne immobilisante au bord de la route.
